Każdy potencjalny nabywca (osoba niepełnosprawna lub inna osoba) skutera powinna przyjąć pewne określenia dotyczące stawianych wymogów dla skutera.
Ponieważ w wielu przypadkach stanowi o samodzielności osoby niepełnosprawnej.
Skuter powinien być dopasowany do danej osoby (tak jak garnitur czy garsonka szyta na miarę), aby maksymalnie móc go wykorzystać w różnych warunkach terenowych i potrzeb. Samochodu też nie kupujesz bez porad i zastanowienia, bo codziennie nie dokanasz takich zakupów.

     Zastrzegam, że nie jestem żadnym przedstawicielem firmy sprzedających pojazdy elektryczne typu skuter, rower czy wózek inwalidzki, proszę nie oczekiwać, że podam model który polecam bądź firmę handlową.
Być może w sporadycznych przypadkach podam model skutera, wózka czy rower, który ja zakupiłem i dogłębnie już je sprawdziłem. Ale raczej tego też nie zrobię, bo niby, dlaczego miałbym napędzać klientów producentowi czy firmie handlowej.

Poniżej podam ważne elementy, na które należy zwrócić szczególną uwagę przy zakupie sprzętu, a mianowicie:
1.  Sprzęt musi być dostosowany do danej dysfunkcji narządów ruchu z opcjami możliwości teraz lub później dokonania dostosowania jego do potrzeb użytkownika,
2.  Jeżeli producent i handlowiec oferuje sprzęt z dodatkowymi opcjami, to świadczy o jego doświadczenie oraz to, że jest przygotowany sprzedać właściwy sprzęt,
3.  Ten sam sprzęt może być w różnych cenach w firmach handlowych, nie wolno kupować sprzętu w pierwszej lepszej firmie, bez negocjacji ceny sprzętu (podaję przykład kupiłem sprzęt o wartości sklepowej z dodatkami 21.250,00 zł, lecz wynegocjonowałem cenę za ten sprzęt z dodatkami na 16.800,00 zł.) zatem warto porównywać ceny i negocjować!
4.  Gdzie sprzęt będzie przechowywany, ma to znaczenie przy jego gabarytach, i opcjach dodatkowych, nie należy o tym zapominać.
5.  NIE KUPOWAĆ NOWEGO SPRZĘTU Z ULOTEK REKLAMOWYCH, SPRZĘT NALEŻY TESTOWAĆ U SIEBIE W DOMU TAK TEŻ PRAKTYKUJĄ SZANUJĄCE SIĘ FIRMY HANDLOWE

Co jest ważne i ma znaczenie przy zakupie sprzętu (nie dotyczy używanego)?:

     W obecnych czasach na ryku pojawiło się firm nowych i starych sprzedających sprzęt i nie ominęło to również skuterów i wózków inwalidzkich produkowanych na Dalekim Wschodzie tak w całości jak i na podzespołach. Ze względu na koszty produkcji również renomowane wkładają do firmowych wózków zwłaszcza elektronikę, czyli sterowanie wyprodukowane na Dalekim Wschodzie. Niestety jakość nie jest najlepsza, a zatem po okresie gwarancyjnym w wypadku naprawy są to już ogromne koszty. Kilka lat temu pracując jako urzędnik (dość wysoki rangą) rozmawiałem z przedstawicielami firm dlaczego posiłkują się produkcją z Dalekiego Wschodu odpowiedź była jasna, tam jest tania siła robocza, a wyniki firmy to sprzedaż. Zatem łatwo wywnioskować, że producentom opłaca się produkować sprzęt na okres jego żywotności 2 - 3 lata, a klient kupował nowy sprzęt. Odbywa się to niemal we wszystkich dziedzinach życia, artykuły gospodarstwa domowego, RTV, nawet samochody. Bardzo często podzespoły są nienaprawialne i też kupić oddzielnie ich nie można.
     Te naprawdę dobre to kosztują odpowiednio drożej. Rencistę bądź emeryta nie stać jest na coś taniego, bo krótko będzie użytkował, a przy awarii usługa naprawy przewyższy wartość sprzętu.

A zatem, na co należy zwrócić szczególną uwagę, m.in. na:

WYMIARY mają wpływ na poruszanie się wewnątrz obiektów oraz na transport i przechowywanie
Długość skutera
Szerokość skutera
Wysokość siedziska powinna być regulowana
Głębokość siedziska
Szerokość siedziska
Siedzisko - wyprofilowane z zagłówkiem (bezpieczeństwo), z regulacją wysokości i przesuwem (szyną) przód - tył
Wysokość podczas transportu (złożona kolumna kierownicza, bez siedziska)

  HAMULCE - to bezpieczeństwo
Droga hamowania przy największej prędkości
Automatyczny hamulec bezpieczeństwa
Mechaniczna i elektryczna blokada hamulca
Dodatkowy hamulec przy manetce lub w pedale

  KOŁA czym większe średnice kół tym lepiej, łatwiejsze pokonywanie nierówności, na poruszanie się wewnątrz obiektów, mniejsze wstrząsy, większy komfort jazdy
Prześwit podłoża (pomiędzy podłogą skutera a nawierzchnią)
Wysokość pokonywanych przeszkód
Promień skrętu (zwrotność skutera)

  PARAMETRY TECHNICZNE - mają wpływ na poruszanie się oraz pokonywanie długości tras, wagę użytkownika i skutera
Moc silnika (najlepiej ok. 700W) {przy wadze użytkownika ma wpływ na prędkość, podjazdy, pokonywanie przeszkód, ma wpływ na poniższe punkty}
Max. moc chwilowa dotyczy ruszania, podjeżdżania
Nachylenie pokonywanych przeszkód, max. (przy wadze użytkownika do     kg)
Dopuszczalne nachylenie pokonywanych przeszkód
Ciężar wózka, czym lżejszy łatwiejszy do przetaczania go, wjeżdżania na podjazd, do transportu
Dopuszczalna waga użytkownika ma wpływ na prędkość, podjazdy, pokonywanie przeszkód
Dopuszczalna waga całkowita
Prędkość max.
Automatyczna redukcja prędkości na zakrętach - bezpieczeństwo
 
  Akumulatory
Akumulatory - (czym większej pojemności akumulatory, tym większy zasięg, mniejsza ilość ładowań akumulatora to zwiększona żywotność akumulatorów, wskazane akumulatory żelowe)
Elektronika - ?A (to niezawodność skutera)
Panel sterujący z możliwością zaprogramowania prędkości jazdy
Zasięg max. -   ? km  (przy wadze użytkownika do    kg) i pojemności akumulatorów

  Inne bardzo ważne

Amortyzatory to eliminacja wstrząsów
Oświetlenie pełne
Kierunkowskazy z automatycznym wyłącznikiem
Światło stopu
Lusterko wsteczne lewe
Schowki (na telefon komórkowy, klucze od domu, radio bateryjne, kanapki, itp.),
Ładowarka z samoczynnym wyłącznikiem naładowania akumulatorów
INSTRUKCJA OBSŁUGI SKUTERA W JĘZYKU POLSKIM
INSTRUKCJA SERWISOWA W JĘZYKU POLSKIM lub angielskim bardzo ważna, bo po okresie gwarancyjnym ktoś znajomy może dokonać drobne naprawy, brak instrukcji to ogromne koszty serwisu pogwarancyjnego jak dla użytkownika rencisty. Świadczy również o tym, że sprzęt jest w całości produkowany przez daną firmę, skoro jest udostępniona pełna dokumentacja techniczna.
W okresie gwarancyjnym firma handlowa odbiera skuter do naprawy i zabezpiecza na czas naprawy gwarancyjnej drugi skuter osobie niepełnosprawnej?
Okres gwarancyjny podwozia jaki okres ?  Zazwyczaj 24 miesiące
Okres gwarancyjny elektroniki jaki okres?  Zazwyczaj 36 miesięcy
Okres gwarancyjny ogumienia jaki okres?  Zazwyczaj 12 miesięcy

                                                             Wszystko wymienione powyżej powinno być w wyposażeniu standardowym.

Opcje dodatkowe - dostępność

o  Kolor możliwość wyboru, to jest estetyka jak jest widziany
o  Felgi stalowe lub aluminiowe, wpływają na wagę skutera
o  Gaz w pedale
o  Gaz w manetce
o  Lusterko wsteczne prawe
o  Ostrzeganie przed zbyt wysokimi wzniesieniami (w niektórych skuterach jest w standardzie)
o  Uchwyt na laskę i kule, balkonik
o  Lampa ostrzegawcza (najlepiej stroboskopowa)
o  Szyba przednia osłaniająca przed wiatrem
o  Hak holowniczy do przyczepki
o  Przyczepka
o  Zabudowa skutera przed deszczem i śniegiem
o  Skuter z łatwością można rozłożyć na 5 do 7 elementów na czas transportu, (często bywa w standardzie)
o  Podjazd transportowy do wózka do samochodu osobowego np. typu kombi
o  Uchwyt transportowy (do przeciągania skutera)
o  Kosze na zakupy (w niektórych skuterach są w standardzie).

Przeczytaj również post PORADY UDZIELANE PRZEZ DORADCÓW FIRM.

Lepiej przed kupnem się dobrze poradzić, bo jak kupisz to będziesz miał to co kupiłeś.

W razie potrzeby można się ze mną kontaktować w celu dalszej porady.

Objaśnienia sporządził: Ryszard Juszczak
12 sierpnia 2007r.